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Suzuki Alto van turbo

最強ストリートK-CAR ★Suzuki Alto van turbo★





アルトバンターボ アルトバンターボ

制作のコンセプト -The concept of production-

レース参戦を目的としない「ストリート(一般道)スポーツ走行で楽しく乗っていただく」、「4ナンバーなので税金は安い、任意保険は安い、荷物は200kg積載可」と「遊べるし、お仕事も」のGT K-CARです
今は無くなったアルトワークスRS-Z[HA22S]の再現!
いや、それを超える最強ストリートK-CARと言えるでしょう
車重もHA22S(RS-Z:2WD)より60kg軽く、強い武器です

車両重量の比較
比較車両:スズキ アルトワークス(HA22S)2WD/5MT/K6Aターボ/2ドア→690kg
ベース車両:スズキ アルト(HA23V)2WD/5MT/2ドア→630kg


■ベース車両詳細

下記車両をアルトバンターボのベース車両として使用し、ターボ化します

■製作ベース車両
2000年12月〜2005年1月生産のアルト HA23V(5MT/2WD)(5MT/4WD)(AT)のいずれかで2ドア、4ドアの選択可能
無事故車(修復歴無し車)を使用します
エアコン標準装備
ボディカラーはお好みのカラーから選択可能(純正色)
全塗装もお受け致します(別途料金)事前にお問い合わせ下さい
※4ドア車、4WD車は車両重量が異なります
・ベース車両は内装をクリーニング施工して製作致します
クリーニング施工 クリーニング施工 クリーニング施工
施工前 施工中 施工後

■ベースエンジン
新規格スズキ、オーバーホール済のK6A DOHCターボ(64ps)

[エンジンオーバーホールの詳細]
エンジンは金属パーツの集合体です、それを分解・洗浄・調整し、組み直します
消耗したエンジン内部を洗浄し、必要に応じて消耗パーツは新品に交換し、再使用パーツ類は再調整し、組み替えます
主要交換部品:ピストンリング、メタル、ウォーターポンプなど
(ベースエンジンの状態を見つつ上記以外のパーツ交換も行います)
製作依頼時にオプションでエンジン内部の各種内燃機チューニングもご依頼頂けます(別途料金)
・ベース車両の清掃、点検
ベース車両の清掃、点検 ベース車両の清掃、点検 ベース車両の清掃、点検 ベース車両の清掃、点検
NAエンジンを降ろす前 NAエンジンを降ろすと同時に
各部を清掃、点検します
搭載エンジン
[K6Aターボエンジン]OH済
エンジンハーネス変換加工、
K6Aターボエンジン搭載

■ベースミッション
新規格スズキ、K6A DOHCターボ用のMTもしくはAT(2WD/4WD対応)
走行距離は70,000km〜80,000km前後の良品を使用
※別途オーバーホールやLSD組込、クロスミッション製作での搭載も可能です(オプションとなり別途費用が必要です)
例えば「ホワイトの5MT/4WDで製作」や「4ドアのAT車で製作」などを選んで製作可能です
走行距離も上記ベース仕様を前提にご希望の物をお探します(在庫状況によりご希望に添えない場合もあります)
もちろんすでに車両をお持ちの方は持ち込みでの製作依頼も可能です(製作合計金額に関してはご相談お受け致します)

当社で製作する「アルトバンターボ」は全て保安基準適合車両です
改造申告も不要ですので全国どこで車検を受けていただいても問題無い車両です
遠方の方は全国輸送納車も可能です(輸送費のみ別途必要です、納車は日本国内に限ります)



■アルトバンターボ 基本仕様価格

下記2タイプを[基本仕様]車両としてご用意
この車両をベースに各パーツを組み込んでオリジナルの1台に仕上げて行くことが可能です

64ps仕様車両(車検対応) 100ps仕様車両(車検対応)
価格:850,000円(税別)
価格:1,072,900円(税別)
■使用車両
アルト HA23V[5MT/2WD/2ドア]
■使用車両
アルト HA23V[5MT/2WD/2ドア]
■仕様
64psレギュラーガソリン仕様
エンジン:ノーマルK6A DOHCターボ
ミッション:ノーマル
■仕様
100psハイオクガソリン仕様
エンジン:ノーマルK6A DOHCターボ
ミッション:ノーマル
■詳細
ベースエンジン オーバーホール済み
クラッチカバー、ディスク、スラストベアリング新品(純正)
エンジンOIL、ミッションOIL新品交換
ドライブシャフト新品
バンターボ専用パワーMAX GT取付
プラグ新品(純正)
フロアマット新品
エアコン標準装備

価格は車両代込み
車検2年付
諸経費込み(全国名義変更、登録(ナンバー代)費込み)

■詳細
ベースエンジン オーバーホール済み
強化クラッチセット
(カバー、ディスク(ノンアスベスト)、スラストベアリング)
エンジンOIL、ミッションOIL新品交換
ドライブシャフト新品
GTスポーツタービン(ブースト1.0Kgセッティング済)
バンターボ専用パワーMAX GT取付
イリマックプラグ(9番)
フロアマット新品
エアコン標準装備

価格は車両代込み
車検2年付
諸経費込み(全国名義変更、登録(ナンバー代)費込み)

上記車両は「基本仕様車両」としての例です
AT車両も可能です、その場合クラッチパーツはレスで新品ATFオイルのK6Aターボ用ATとなります
4WD車での製作も可能ですし、最初からエンジンチューンを行うことも可能です
ベース車両とオプションパーツは自由に組み合わせ可能となっていますので自分だけの1台を造ることができます



■専用オプションパーツ一覧

エンジンパーツ
GTスポーツタービン GTスポーツタービン ビッグスロットルボディ加工 ビッグスロットルボディ加工
鍛造ピストン 鍛造ピストン 強化バルブスプリング 強化バルブスプリング
エキゾーストマニホールド エキゾーストマニホールド アウトレットパイプ アウトレットパイプ
インタークーラー移動キット インタークーラー移動キット フロントパイプ フロントパイプ
シャトルGTマフラー シャトルGTマフラー LSD LSD(ご相談下さい)
クロモリフライホイール クロモリフライホイール 強化クラッチ 強化クラッチ
強化ドライブシャフト 強化ドライブシャフト アルミラジエター アルミラジエター
サブラジエター サブラジエター ハイプレッシャーラジエターキャップ ハイプレッシャーラジエターキャップ
ローテンプサーモスタット ローテンプサーモスタット スピードリミッターカット スピードリミッターカット
シャトルラジエターホース シャトルラジエターホース オイルフィラーキャップ オイルフィラーキャップ
油温・油圧取り出しアダプター 油温・油圧取り出しアダプター ストリートOILキャッチタンク ストリートOILキャッチタンク
GT OILキャッチタンク GT OILキャッチタンク C72 スーパークーリングリキッド C72 スーパークーリングリキッド
サスペンション
シャトルGTSサスキット[リア固定] シャトルGTSサスキット[リア固定] シャトルGTSサスキット[リア調整] シャトルGTSサスキット[リア調整]
ローダウンスプリング ローダウンスプリング 調整式ラテラルロッド 調整式ラテラルロッド
強化スタビライザー 強化スタビライザー
ブレーキ
GTブレーキパッド GTブレーキパッド GTスリットローター GTスリットローター
シャトル ブレーキライン シャトル ブレーキライン GTスリットローター GTブレーキキット
ボディ・補強
トルクロッドピラーゲージ トルクロッドピラーゲージ リアピラーゲージ リアピラーゲージ
フルバケットシート フルバケットシート シートレール シートレール
フロントストラットタワーバー フロントストラットタワーバー シャトルGTウイング シャトルGTウイング
特殊強化エンジンマウント [セット] 特殊強化エンジンマウント [セット] 特殊強化エンジンマウント 特殊強化エンジンマウント
[フロント右・エンジン側]
特殊強化エンジンマウント 特殊強化エンジンマウント
[フロント左・ミッション側]
特殊強化エンジンマウント 特殊強化エンジンマウント[リア]
KCトーループ KCトーループ
その他
ドライバッテリーBOX(ODYSSEY) ドライバッテリーBOX(ODYSSEY) 特殊コーティング施工 特殊コーティング施工
オリジナルフロアマット オリジナルフロアマット レーシングホイールナット レーシングホイールナット
ヴァリアスパネル ヴァリアスパネル ご相談下さい 持ち込みパーツ類
スポーツシフトリンク スポーツシフトリンク ご相談下さい オーディオ関係
リアラゲッジマット リアラゲッジマット ご相談下さい HIDヘッドランプ

エンジンルーム エンジンルーム
基本仕様エンジンルーム
(オプションのヘッドカバー塗装済み)



オプション装着済みエンジンルーム
・インタークーラー移動キット
・フロントストラットタワーバー
・ヘッドカバー塗装
・OILフィラーキャップ

■ベース車両リスト

現在ストックしているベース車両です
車両は店舗に在庫していますのでいつでも現車確認可能です(確認の場合はご予約をお願いします)
また以下の車両(2ドアor4ドア、2駆or4駆、カラー等)でOKの場合はすぐに「アルトバンターボ」の製作に取りかかることが可能です


  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:ASK
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成14年式 27,700km 2年付き 5MT FF

  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:ASK
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成16年式 63,700km 2年付き 5MT FF

  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:ASK
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成15年式 84,600km 2年付き 5MT FF

  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:ASK
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成16年式 27,000km 2年付き 5MT FF

  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:ASK
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成13年式 88,300km 平成28年7月まで 5MT FF

  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:ASK
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成16年式 110,000km 2年付き 5MT FF

  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:ASK
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成16年式 55,000km 平成28年6月まで 5MT FF

  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:ASK
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成16年式 73,200km 平成28年8月まで 5MT FF

  • スズキ/アルトバン
    スズキ/アルトバン(2WD)コンプリートベース車
    車両本体価格:28.5万円
    年式(年) 走行距離(km) 車検 ミッション 駆動方式
    平成16年式 77,000km 平成27年3月まで 5MT FF


■製作完成車両を紹介




■100ps仕様「[テクニカ アルトバンターボ]を実際にお乗り頂き体感して頂けます

詳しくは当社までお問い合わせ下さい

KCテクニカ
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