参考：ノーマルとの比較
参考：取付画像
スポーツオルタネーター
価格：75,000円（税別）
現在販売されている軽自動車は全てコンピューター制御されています
オルタネーターが古くなると電圧低下が起こり本来のエンジンポテンシャルが大幅にダウンします
スポーツ走行やワインディング走行など高回転域になるほど電圧低下症状が顕著になります
発電容量の大きいスポーツオルタネーターを装着することによって全域にわたって電圧に余裕ができます
それにより点火系システムも含めて安定した電力供給が可能になり本来のエンジンポテンシャルが維持出来ます
電気系補器類を多数装着したチューニング車両やドレスアップ車両に特に効果的です
純正カプラー対応でボルトオン取り付け
本体：レッド耐熱塗料塗装
発電量：80A
ノーマル下取りは不要です
ご注文後約2週間前後納期が掛かります
| メーカー | 車種名 | 型式／備考など |
|---|---|---|
| スズキ | アルト | HA24S、HA24V |
| ワゴンR | MH21S、MH22S | |
| MC21S | ||
| MRワゴン | MF22S | |
| MF21S | ||
| ラパン | HE21S | |
| パレット | MK21S | |
| セルボ | HG21S | |
| ツイン | EC22S | |
| エブリィ | DA64W、DA64V（ターボ車のみ） | |
| DA62W、DA62V | ||
| ダイハツ | エッセ | L235S、L245S |
| ミラ | L275S、L275V、L285S、L285V（電子スロットル車は取付不可） | |
| アトレー | S321G、S331G | |
| ハイゼット | S321V、S331V | |
| ミツビシ | タウンBOX | U63W、U64W |
| マツダ | キャロル | HB24S |
| AZワゴン | MJ21S、MJ22S | |
| MD21S | ||
| スピアーノ | HF21S | |
| スクラム | DG64W（ターボ車のみ） | |
| DG62W、DG62V | ||
| AZ-1 | PG6SA | |
| スバル | プレオ | RA1、RA-2 |
| L275F、L285F、L275B、L285B（電子スロットル車は取付不可） | ||
| R1 | RJ-1、RJ-2 | |
| R2 | RC-1、RC-2 | |
| ステラ | RN-1、RN-2 | |
| ニッサン | ピノ | HC24S |