競技用GTサスキット
テクニカのレース経験から生まれた究極のサスペンション。ストリートからレースまでオールマイティーに対応します。
車検対応
低速からスムーズに立ち上がる減衰特性の高圧ガス封入式モノチューブショックアブソーバーに減衰力8段調整機構を組み込み幅広いセイッティングに対応、激しい使用にもエアレーションやキャビテーションの発生を抑制します。
ショックは倒立式とし、剛性・放熱性を大幅にアップ
ダンパー、スプリング、アッパーマウントまでをアッセンブリ化
専用のダストブーツで振動面をカバーし、耐久性を向上
フロント 倒立ラム式
減衰力8段調整式：290/120〜120/42＜減衰力がGTSサスキットと違います。
フルタップ倒立式
バネレート：8kg
リアは下記参照
アルミ製 調整式ピロアッパーマウント付き
完全セットのボトルオン取り付け
車高調整用レンチ付き
■テクニカのGTSサスキットは全て一体型Ramショックアブソーバー
定評のあるモノチューブタイプのRamショックアブソーバーはさらなるドライバビリティアップに設計。
従来のモデルを、よりカラー・性能UPを実現しました。ショックケース部、ピストンロッド部、への窒素処理という表面処理を新たに施工致しました。これにより、ショック表面の錆び防止、又強固な金属表面にする事によりキズを防ぐ効果も有ります。
今までにない、ローフリクションの実現です。ショックの動きをスムーズにし、徹底したフリクションの低減を実現したNEWモデルです。
■全車にアジャスタブルハブブラケット搭載
全車に採用された可動式のハブブラケットはスチール材使用
新デザインの採用で剛性アップを実現
ステージに合わせた車高セッティング変更が容易かつ短時間で可能
■高精度スフェリカルピロボールアッパーマウントを採用（GTSサスKITは、ノーマルアッパーマウント）
A207Sジュラルミン製プレートにNMB製の超高精度スフェリカルピロボールを採用したピロボールアッパーマウントを全車に標準装備、素早いキャンバーセッティングを可能にします。
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| 価格： |
→ | 158,865円（税込） |
ワゴンR/MC系（1〜4型）
kei/HN21S、HN11S、HN12S、HN22S（1型〜11型）
アルト/CN21S、CP21S、CR22S、CS22S、HA11S、HB11S、HA21S、HB21S
ワゴンR/CT21S、CV21S、CT51S、CV51S
セルボ/CN21S、CN22S、CN31S、CN32S、CP21S、CP22S、CP31S、CP32S
エブリー/DA52W、DA52V、DA62W、DA62V
注：（リアショックは非調整式）
リア：ショートストローク
減衰力8段調整式：114.5/35〜34.5/22.5
バネレート：5.5kg
FF、4WD
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| 価格： |
→ | 158,865円（税込） |
MRワゴン/MF21S、MF22S
ラパン（SSを含む1型〜6型）
モコ/MG21S、MG22S
アルト/HA24S、ピノ/HC24S
ワゴンR/MH21S、MH22S（1型〜6型）
リヤ：ショートストローク
減衰力非調整式
減衰力 85/45
バネレート：5.5kg
FF、4WD
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| 価格： |
→ | 158,865円（税込） |
フロント・リアともショックは減衰力8段調整式
フロント最大ダウン量：ノーマルより約120mmダウン
リア最大ダウン量：ノーマルより約80mmダウン
4WD取付不可
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| 価格： |
→ | 158,865円（税込） |
調整式ピロアッパーマウント付
フロント、フルタップ式
「減衰力8段調整式」
リア、ショートストローク
「減衰力固定式」
フロント最大ダウン量：ノーマルより約120mmダウン
リア最大ダウン量：ノーマルより約50mmダウン
4WD取付不可
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| 価格： |
→ | 158,865円（税込） |
ムーヴ/L900系
オプティ/L800系
MAX
ミラ/L200、L500系
ムーヴ/L600系
ネイキッド
リヤ：ショートストローク
減衰力非調整式
減衰力 85/45
バネレート：4.5kg
FF
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| 価格： |
→ | 158,865円（税込） |
ミラ/L250S
タント/L350S
ムーヴ/L152S、L150S
エッセ/L235S
ソニカ/L405S
リヤ：ショートストローク
減衰力非調整式
減衰力 85/45
バネレート：4.5kg
FF
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| 価格： |
→ | 158,865円（税込） |
タント/L360S
ミラ/L260S
ミラジーノ/L660S
エッセ/L245S
ソニカ/L415S
リヤ：ノーマルストローク
減衰力非調整式
減衰力 85/45
バネレート：4.5kg
4WD
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| 価格： |
→ | 158,865円（税込） |
ムーヴ/L610系
リヤ：ショートストローク
減衰力非調整式
減衰力 85/45
バネレート：4.5kg
4WD
2WD専用
4WD専用
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| 価格： ［純正スタビライザー無車両］ |
→ | 158,865円（税込） ［純正スタビライザー無車両］ |
| 価格： ［純正スタビライザー有車両］ |
→ | 163,327円（税込） ［純正スタビライザー有車両］ |
ミラ/L275S[2WD]、L285S[4WD]
アルミ調整式ピロアッパー付
リアショックは2WD/ショートストローク、4WD/ノーマルストローク
■グレード／フロントにスタビライザーが無い車両
※L175S、L275S／2WD186,900円 → 15%OFF 158,865円（税込）
※L185S、L285S／4WD186,900円 → 15%OFF 158,865円（税込）
■グレード／フロントにスタビライザーが有る車両
192,150円 → 15%OFF 163,327円（税込）