クラッチケーブル強化カラー

クラッチケーブル強化カラー取付

ノーマル

踏み込んでノーマルブッシュが潰れた状態

価格：3,800円（税別）

1～3型の確認方法

車台番号でご確認下さい

車　　種	車台番号	型
WORKS（MT・AGS車共）	860001～910000	1型
	910001～930000	2型
	930001～	3型
ターボRS	全て	1型
NA（5MT・AGS車）	100001～120000	1型
	120001～130000	2型
	130001～	3型
NA（CVT・AGS車）	200001～500000	1型
	500001～600000	2型
	600001～	3型

車台番号の確認方法（画像クリックで拡大）
・車検証で確認	・エンジンルームのコーションプレートで確認

車種グレード	ターボ NA	駆動方式	ミッション	適合
車種グレード	ターボ NA	駆動方式	ミッション	1型	2型	3型
WORKS	ターボ	FF	5MT	○	○	○
		FF	5AGS	×	×	-
		4WD	5MT	○	○	○
		4WD	5AGS	×	×	×
ターボRS	ターボ	FF	5AGS	×	-	-
ターボRS	ターボ	4WD	5AGS	×	-	-
X	NA	FF	CVT	×	×	×
X	NA	4WD	CVT	×	×	×
S	NA	FF	CVT	×	×	×
S	NA	4WD	CVT	×	×	×
L	NA	FF	CVT	×	×	×
L	NA	4WD	CVT	×	×	×
F	NA	FF	5MT	×	×	×
		FF	5AGS	×	×	×
		4WD	5MT	×	×	×
		4WD	5AGS	×	×	×
VP（バン）	NA	FF	5MT	×	×	×
		FF	5AGS	×	×	×
		4WD	5AGS	×	×	×

純正のゴムブッシュと入れ替えるだけ
クラッチ踏み込み時の純正ゴムブッシュの変形が無くなるため、クラッチ踏み込み時の遊びが少なくなります
軟らかい純正ゴムでは逃げていたクラッチの踏み込み時の「遊び」が解消され、ダイレクト感がアップします

クラッチの切れ味が激変し、踏み込み時の反応の鋭いクラッチの切れを実現
ノーマルクラッチはもちろん、スポーツクラッチ等へ交換時にも抜群のタッチを約束します

材質：OPF-W製

OPF-Wとは？
ポリプロピレンにフッ素樹脂を配合した新素材
非付着性・離型性に優れ、比重はフッ素樹脂の約半分以下という超軽量
熱変形温度は150度と耐熱性に優れ、耐腐食性もアルミ等の金属よりも上
すべり性能が良く、パーツとの引っかかりも防止する新素材です

ノーマルとの比較

Kカー（軽自動車）を専門にチューニングするK-CARショップ テクニカです。

クラッチケーブル強化カラー

1～3型の確認方法

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