一番縮めた長さ
一番延ばした長さ
トップ部で減衰力12段調整可能
FF車 取付画像
100mmダウン時のFF車のクリアランス
4WD車 取付画像
100mmダウン時の4WD車のクリアランス
ダイレクトサスキット
価格：125,000円（税別）
1〜3型の確認方法
車台番号でご確認下さい
| 車 種 | 車台番号 | 型 |
|---|---|---|
| WORKS（MT・AGS車共） | 860001〜910000 | 1型 |
| 910001〜930000 | 2型 | |
| 930001〜 | 3型 | |
| ターボRS | 全て | 1型 |
| NA（5MT・AGS車） | 100001〜120000 | 1型 |
| 120001〜130000 | 2型 | |
| 130001〜 | 3型 | |
| NA（CVT・AGS車） | 200001〜500000 | 1型 |
| 500001〜600000 | 2型 | |
| 600001〜 | 3型 |
| 車台番号の確認方法 （画像クリックで拡大） | |
| ・車検証で確認 | ・エンジンルームのコーションプレートで確認 |
 |
 |
| 車種 グレード |
ターボ NA |
駆動方式 | ミッション | 適合 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1型 | 2型 | 3型 | ||||
WORKS  |
ターボ | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
| 5AGS | ○ | ○ | - | |||
| 4WD | 5MT | ○ | ○ | ○ | ||
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| ターボRS | ターボ | FF | 5AGS | ○ | - | - |
| 4WD | ○ | - | - | |||
| X |
NA | FF | CVT | ○ | ○ | ○ |
| 4WD | ○ | ○ | ○ | |||
| S |
NA | FF | CVT | ○ | ○ | ○ |
| 4WD | ○ | ○ | ○ | |||
| L |
NA | FF | CVT | ○ | ○ | ○ |
| 4WD | ○ | ○ | ○ | |||
| F |
NA | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| 4WD | 5MT | ○ | ○ | ○ | ||
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| VP（バン） |
NA | FF | 5MT | ○ | ○ | ○ |
| 5AGS | ○ | ○ | ○ | |||
| 4WD | 5AGS | ○ | ○ | ○ | ||
アルト[HA36]4WD及びFF車のリアサスペンションをコイルオーバー化したダイレクトサスペンションです
ノーマル値より20mm〜100mm以上のダウンを可能としました
全長調整式ショック採用でストローク（乗り心地）はそのままに車高を大きく変更出来ます
乗り心地・快適性を確保したままベタベタ仕様が可能になります
当社サスペンションはもちろんですが、他社商品のリアサスペンションに納得出来ないお客様
当社が「新型アルト（HA36）FF・4WD」のリアサスペンションの特性を考慮し、現車でテストを繰り返し行って完成された、新型アルト専用リアサスペンション機構です
リア専用左右セット（4WD、FF対応）
ショートストローク仕様
減衰力12段調整式
654/206〜1417/446（0.1m〜0,3m/sec）
バネレート：4.5kg