トップイメージ

インフォメーション

KCテクニカ with Moty's[CVTF「M305L」]


KCテクニカ 36アルト PV 「おやじが遊ぶ36アルト」


HA36アルト チューニングメニュー完成!

HA36アルト
HA36アルト HA36アルト HA36アルト
HA36アルト

KCテクニカ[HA36]アルト セントラルサーキット スポーツ走行動画

2015年4月18日
セントラルサーキット
ドライバー:大野尊久

休業日変更のお知らせ

5月より下記の通り休業日を変更させていただきます
変更に伴い皆様には何かとご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解の程よろしくお願い致します

実施開始日:平成27年5月13日(水)より
変更内容:毎月 第二・第四水曜日が定休日となります


なお土曜・日曜・祝祭日はこれまで通り通常営業致します


ラパンSS[HE21S]スポーツタービンキット販売開始!

スポーツタービンキット
ラパンSSに待望のスポーツタービンキットラインアップ!   ↑画像クリック↑
実績のあるRHB31改、A/R9ハイフロータービン、調整式強化アクチュエーター付

中低速タイプのタービンです
街乗りからジムカーナ、ミニサーキット等、低回転からの立ち上がりが鋭く、一番バランスが取れ、乗りやすいタービンです
エンジン側、マフラー側(触媒)、マウント類、ボディ加工等無しでそのまま取り付けが可能です

標準ブースト圧(1キロ)設定時において、ECU&補機セッティングはそのままに、追加パーツ・現車セッティング無しでハイパワー化を実現します

ラパンSS、GTスポーツタービンキットインプレッション

発売が遅れておりましたエブリィ[DA64]スポーツタービンキット販売開始しました!

スポーツタービンキット
エブリィ[64ターボ]に今まで設定の無かったスポーツタービンキット  ↑画像クリック↑
HT07改、A/R9ハイフロータービン、調整式強化アクチュエーター付

今回KCテクニカではノーマルレベルの扱いやすさや耐久生をそのままに、スポーツ走行に対応したストリート仕様のHT07ターボチャージャーを開発
中速域の特性を重視しており、優れたパワー出力と扱いやすさを手軽に導入したい方に最適です
標準ブースト圧(1キロ)設定時において、ECU&補機セッティングはそのままに、追加パーツ・現車セッティング無しでハイパワー化を実現します
低回転域トルクの落ち込みを最小限に抑えた上でハイパワーを得る事に成功しました
GTスポーツワゴンは「ワクワク」「どきどき」させてくれます

Monster Wagon Evry DA64
-SHINKO & KC.TECHNICA with HEARTILY-

おすすめ商品

スポーツシフトリンク 好評販売中!

スポーツシフトリンク
スポーツシフトリンク 大反響、好評販売中!

新規格スズキ、ワイヤー式MT車、前期・後期対応
スポーツシフトリンク 販売開始しました

ノーマルゴムブッシュを外して交換するだけ
ステンレス削り出しカラー+ベアリング方式でスムーズなシフト操作を実現します

ピックアップ


Official Magazine Official Magazine
Official Magazine NEW!! Vol.19
3月9日(月)
ベアリング式スプリングシート
車高調の「ゴキゴキ」音が解消します

新着情報


[2014〜2015版]総合カタログ、無料進呈中!
新カタログ 新カタログ 新カタログ
新製品満載の豪華8ページ版に加え、「アルトバンターボ」、「36アルト」の専用冊子付き

カタログ請求よりお取り寄せ可能、無料です!